Como John Cena gastou mais dinheiro em um Lamborghini falso do que em um verdadeiro

John Cena é um verdadeiro entusiasta de carros. Como sabemos disso? Porque ele recentemente compartilhou uma história triste com a qual muitos podem se identificar. Anos atrás, ele gastou enormes somas de dinheiro em um lindo Lamborghini V12, mas passou as duas décadas seguintes sofrendo porque não conseguiu levá-lo para a estrada. É uma história clássica, que será contada para sempre.

Carros modificados são muito promissores. Você pode construir um carro de aparência deliciosamente exótica por uma fração do custo de um verdadeiro supercarro italiano. E talvez você possa até conseguir um com um motor grande e muita potência! Contudo, na realidade, isso raramente acontece. Todo entusiasta de carros já se deparou com um anúncio de um “carro quase completamente modificado” que nada mais é do que uma carroceria de fibra de vidro desgastada, um motor de um aterro sanitário e as cinzas das esperanças e sonhos de alguém.

A história chega até nós do canal do YouTube Chá Clube de Chá. Quando questionado sobre qual foi a sua pior compra, Cena respondeu imediatamente: “Perdi muito dinheiro comprando carros”. Mas a pior coisa que ele comprou foi o carro que comprou. “Eu não queria comprar um Lamborghini, então comprei uma imitação”, diz Senna. E aqui começou o problema.

Duas décadas de dor

“Isso foi em 2003”, explica Senna ao contar a história da compra de uma réplica de um Lamborghini com motor V12 produzido pela BMW. “Encontrei uma empresa que fez isso e eles colocaram um motor V12 nele”, diz ele. “Pensei: ‘É o mesmo carro, parece tão bom, parece ótimo! Vou comprá-lo!’

Mas logo depois Cena teve problemas. “Eles tentaram me jogar para fora do carro”, diz ele. Ele teve que contar com a ajuda de alguns “amigos” para localizá-la, antes de se envolver no caso da obtenção do título. “Finalmente, o carro apareceu depois de uma espera de dois anos e não se movia. O motor estava preso no sincronismo de dois motores Chevrolet V6, então está tudo bagunçado, nada funciona e o carro não está em condições de rodar. ele diz.

Senna decidiu continuar e mandou o carro para uma oficina para reparos. “Estamos em 2005”, diz ele com um largo sorriso. “Só recebi as chaves daquele carro há uma semana”. No final, demorou quase vinte anos. dez “John Cena estava trabalhando nas oficinas até conseguir consertar o carro e colocá-lo em funcionamento. “Vou te dizer, parece ótimo”, diz John Cena, arrancando risadas do público do estúdio. “Gastei tanto quanto um roadster de verdade e metade do preço deste carro modificado.” O que posso tirar disso?

Felizmente, Senna mais tarde conseguiu comprar Lamborghinis originais com muito menos estresse.

Teorias

Isso levantou uma questão para nós. Que carro John Cena realmente comprou? É difícil dizer com certeza e não recebemos muitas evidências na entrevista. Eu investiguei isso e acho que descobri uma teoria boa, embora não confirmada.

Ajuda o fato de John Cena ter postado uma foto de um Lamborghini no Instagram esta semana, e parece ser seu carro modificado. É uma réplica azul escura do Lamborghini Diablo VT Roadster, que foi originalmente fabricado de 1995 a 1998. A versão John Cena usa logotipos da Lamborghini e rodas que parecem… sobre À direita, ele aparece com o teto removível instalado. Também vemos um motor BMW V12 na traseira do carro. Não está claro qual, mas provavelmente é um motor M70 ou M73 como no 750i/750iL e 850i/850Ci.

Esse impulso me levou a uma empresa específica, a North American Exotic Replica Cars (NAERC). Esta empresa já desapareceu há muito tempo, mas no início dos anos 2000 tornou-se conhecida por fabricar réplicas de Lamborghinis muito semelhantes às de John Cena. A empresa ofereceu conjuntos de carros além de exemplares prontos. Tendência Motora O New York Times cobriu um exemplo azul da empresa em 2005, observando que ela oferecia motores Chevrolet 350 sob o convés traseiro, junto com motores Buicks 3.8L superalimentados, LS1s, LT1s ou até mesmo um V12 de um BMW 850i.

de acordo comartigo de 2007Este último começou em US$ 59.500 para aqueles baseados no chassi esticado do Fiero com motores de 2,8 litros. No entanto, este número pode exceder US$ 100.000 para aqueles com opções V8 ou V12 maiores e com base em um chassi completamente réplica construído do zero. Notavelmente, a NAERC produziu réplicas de Diablo em vários estilos de carroceria, de acordo com Site da empresa arquivado:

Nossas réplicas de kits de carroceria Lamborghini Diablo são os kits Diablo mais precisos e detalhados do setor. Não é apenas uma simulação esculpida dos carros originais. Desenvolvemos nossos kits de carroceria Diablo para todos os anos de modelo de 1990 a 2001 para o 30º aniversário SE, SV, VT, Roadster e 6.0 Coupe.

Especificamente, a NAERC era conhecida por oferecer motores BMW V12 em suas réplicas de carros. vídeo Fotos postadas no site da empresa mostram um carro sem carroceria equipado com motor V12 BMW E32 5.0L, acoplado a uma transmissão Audi 5N. As rodas do conceito também parecem suspeitamente semelhantes às do Senna – como as próprias rodas da Lamborghini, mas brilhantes demais para torná-las desconfortáveis.

Vídeo da réplica do Lamborghini com motor BMW V12 da NAERC. pic.twitter.com/0c7Xdrn06J

-Lewin S. Dai (@rainbowdefault) 26 de agosto de 2024

Há um pequeno problema. A NAERC publicou a conclusão de uma construção usando um motor BMW V12 em dezembro de 2005. Dado que John Cena não recebeu seu carro até 2005, este momento é um pouco suspeito.

No entanto, acho que posso explicar, com a ressalva de que tudo isso é apenas teoria e nada disso é certo. Senna lembra que seu carro chegou em 2005, estava equipado com uma caixa de distribuição totalmente inadequada do motor Chevrolet e não estava funcionando. Será que a NAERC tem tido problemas contínuos com a configuração do BMW V12, e é por isso que tem relutado em entregar o Senna? Portanto, quando um ato Você conseguiu assumir o lugar, mas foi incompleto e ineficaz? Isso faz algum sentido.

Curiosamente, há outra referência à história do carro de Senna. Como mostrado em condução, Vídeo 2022 De VINWiki Ele menciona o carro Gladiator no início. Sam Hard, do Hard Up Garage, fala sobre o “carro irmão” da réplica do Lamborghini de John Cena, que em algum momento passou pelas mãos de Richard Rawlings, do Gas Monkey Garage. Hard comprou o carro e começou a restaurá-lo Seu próprio canal no YouTube.

O Hardstyle é uma versão baseada no Fiero, pintada na tonalidade Dodge Blue Metallic. É movido por um motor Chevrolet LS com um supercharger na parte superior. Hard diz que o carro irmão que comprou foi construído por Kelly Hayes no Texas por volta de 2008 e 2009, e diz que Hayes também estava atrás do Senna. Curiosamente, Hard diz que o carro de Senna era amarelo, embora admita que pode estar errado neste ponto. De qualquer forma, é uma história altamente não confirmada e não temos nenhuma evidência conclusiva de que Hayes estivesse envolvido com o Senna modificado.

Explore profundamente a antiga Internet e você encontrará Um 2005 Hot rod doença Em uma réplica do “Orange Crush” Diablo construído por Kelly Hayes e sua empresa Italian Designes. Não é um Senna, mas indica que Hayes trabalhava no ramo de cópias. A única coisa é que se você navegar nos arquivos do site Italian Designes, não encontrará nada sobre carros BMW V12 Até 2006. Em uma postagem datada de 23 de janeiro de 2006, a empresa observou que “a fabricação do NAERC V-12 Roadster está em andamento”. Isso se encaixa na descrição do carro de John Cena, mas as datas estão erradas.

Em suma, não temos muitos fatos concretos. Acho mais provável que o Senna modificado tenha sido baseado no kit NAERC, já que era o fabricante mais conhecido de motores BMW V12, mas isso não é certo. É claro que existem outros carros semelhantes, sejam produzidos pela NAERC ou pela BMW. Nos Estados Unidos e atrásMas o fato de haver uma fonte que diz que Hayes o construiu no Texas, e temos evidências de que Hayes trabalhou na construção do motor V12 NAERC? Há uma ligação forte aqui.

De qualquer forma, estou buscando fontes para obter mais informações. Não há dúvida de que há mais informações sobre o Senna. Afinal, se dez lojas o construíssem, muitas pessoas teriam entrado em contato com esse carro uma vez ou outra. Talvez possamos aprender mais sobre a versão de Cena, ou talvez ele mesmo compartilhe mais conosco agora que finalmente tem as chaves. Até então, estas são as melhores pistas que temos sobre a origem deste carro modificado.

Créditos da imagem: VINWiki por captura de tela do YouTube, Italian Designes por captura de tela da Wayback Machine, Club Shay Shay por captura de tela do YouTube