PORTICELLO, Sicília (AP) – Especialista Mergulhadores em cavernas trabalham em turnos subaquáticos de 12 minutos Na terça-feira, eles procuravam seis passageiros e tripulantes desaparecidos, incluindo o magnata britânico da tecnologia Mike Lynch, que se acreditava estarem nos destroços submersos de um iate de luxo. Foi atingido por uma forte tempestade Afundou rapidamente na Sicília.
O elegante iate, denominado “Baysian”, transportava uma tripulação de 10 e 12 passageiros quando afundou repentinamente perto da ilha do Mar Mediterrâneo, que faz parte da Itália, por volta das 4h de segunda-feira. Um corpo foi recuperado e 15 pessoas sobreviveram.
Funcionários do Departamento de Bombeiros e Resgate disseram que as seis pessoas que se acredita terem permanecido no casco do veleiro permanecerão desaparecidas até serem localizadas nos destroços.
Aqui está o que sabemos até agora sobre o naufrágio e as pessoas a bordo.
O que aconteceu?
Autoridades italianas da Proteção Civil acreditam que uma tempestade repentina e violenta que atingiu a costa da Sicília nas primeiras horas da manhã de segunda-feira fez com que uma coluna de água se agitasse no mesmo local onde estava o navio Albaizia, de 56 metros (184 pés), de bandeira britânica. estava ancorado.
Carsten Boerner, capitão de outro iate ancorado nas proximidades, disse que viu o navio bayesiano durante a tempestade, mas quando a tempestade passou ele desapareceu e só viu uma luz vermelha iluminando o céu noturno, segundo a agência de notícias italiana ANSA e o jornal Giornale di Sicilia. relatado.
Boerner e um membro da tripulação embarcaram no barco e encontraram um barco salva-vidas transportando 15 pessoas, algumas das quais ficaram feridas. Eles os levaram a bordo de seu iate e informaram a Guarda Costeira.
As autoridades de resgate disseram que os destroços estavam a uma profundidade de 50 metros (163 pés), a cerca de 800 metros da costa da pitoresca vila de pescadores de Porticello.
Quem estava a bordo?
Entre os desaparecidos está um magnata da tecnologia de 59 anos Mike LynchLynch é às vezes descrito como o Bill Gates da Grã-Bretanha. Lynch foi absolvido em junho de todas as acusações em um julgamento de fraude nos EUA relacionado à venda de sua empresa de software Autonomy, por US$ 11 bilhões, para a Hewlett-Packard, em 2011.
Lynch ainda enfrenta uma conta potencialmente enorme decorrente de um processo civil em Londres que a HP ganhou principalmente em 2022. Os danos nesse caso não foram determinados, mas a HP está pedindo US$ 4 bilhões. Lynch ganhou mais de US$ 800 milhões vendendo Autonomy.
Lynch, um matemático formado em Cambridge, fez seu nome administrando o Autonomy, que criou um mecanismo de busca que podia filtrar e-mails e outros documentos comerciais internos para ajudar as empresas a encontrar informações vitais com mais rapidez.
A filha de Lynch, de 18 anos, Hannah, estaria entre as desaparecidas. Sua esposa, Angela Pacaris, e outras 14 pessoas sobreviveram.
Outros desaparecidos, de acordo com a Agência de Proteção Civil, incluem um dos advogados de Lynch nos EUA, Christopher Morvillo, de Clifford Chance, e a esposa de Morvillo, Nida. Morvillo foi considerado um advogado de defesa de elite e foi promotor federal em Nova York após os acontecimentos de 11 de setembro.
Jonathan Bloomer, presidente não executivo do Morgan Stanley International, e sua esposa, Judy, também estiveram ausentes da sessão. Ele é o ex-presidente do comitê de auditoria da Autonomy e testemunhou em defesa no julgamento de Lynch.
Bloomer também foi presidente do Hiscox Group, uma seguradora que opera no mercado Lloyd’s de Londres.
“Estamos chocados e profundamente tristes com este trágico acontecimento”, disse o CEO da Hiscox, Aki Hussein, num comunicado.
A agência de notícias italiana informou que Charlotte Golonski estava entre os sobreviventes, pois disse que perdeu o controle da filha de um ano, Sofia, na água, mas depois conseguiu agarrá-la e levantá-la acima das ondas até o o bote salva-vidas inflou e eles foram puxados para um local seguro. O pai, identificado pela agência como James Emsley, também sobreviveu.
O Ministério das Relações Exteriores da Holanda disse que um holandês sobreviveu ao acidente. O ministério não revelou sua identidade, alegando motivos de privacidade.
Um corpo foi encontrado na segunda-feira e seu proprietário foi identificado como o cozinheiro do navio.
O que é bayesiano?
Baysian foi um iate de luxo construído em 2008 pela empresa italiana Perini Nav. Era conhecido por seu mastro de alumínio de 75 m (246 pés) – um dos mastros mais altos do mundo. Sites de aluguel de iates on-line listam o aluguel por até € 195.000 (cerca de US$ 215.000) por semana.
De acordo com o banco de dados marítimo online Equasis, o proprietário registrado da empresa é Revtom Ltd., com sede na Ilha de Man. De acordo com os documentos de registro da empresa na Ilha de Man, a esposa de Lynch está listada como a única proprietária da Revtom.
O nome do iate parece ser uma referência à “inferência bayesiana”, uma das duas principais abordagens de aprendizado de máquina estatística usada pela Autonomy.
O que é uma coluna de água?
Hidrociclones são furacões que se formam sobre a água e podem ocorrer quando uma tempestade se move através de águas quentes.
De acordo com o Serviço Nacional Oceânico dos EUA, existem dois tipos de hidrociclones – ciclones de monções e ciclones tropicais.
O serviço afirma em seu site que os hidrociclones “têm as mesmas características dos tornados terrestres. Eles estão associados a tempestades severas e são frequentemente acompanhados por ventos fortes, ondas altas, granizo grande e relâmpagos perigosos frequentes”.
Embora os cientistas não tenham atribuído o evento específico às alterações climáticas, as temperaturas médias mensais da superfície permaneceram estáveis. Em seus níveis recordes mais altos em mesesO ar quente pode reter mais umidade, aumentando a probabilidade de tempestades mais fortes.
A Sicília era Assando sob calor intenso neste verãoE as Nações Unidas Observações do Comité de Peritos em Alterações Climáticas O Mediterrâneo é particularmente vulnerável às alterações climáticas, com taxas de aquecimento global cerca de 20% superiores à média global.
Quão raro é um veleiro enorme como este virar?
Especialistas dizem que é extremamente raro um veleiro de luxo deste tamanho virar devido a eventos climáticos.
“Isso simplesmente não acontece. Você sabe, os barcos afundam porque coisas como as quilhas caem, ou encalham e perfuram o casco… enquanto apenas do ângulo do tempo, um barco desse tamanho sendo empurrado para o lado é bastante incomum”, disse Skip Novak, um marinheiro de longa data, que participou de inúmeras corridas de iates ao redor do mundo e escreveu livros sobre vela.
Novak disse acreditar que as fortes rajadas de vento provavelmente empurraram o iate em um ângulo de mais de 90 graus para o lado, e o navio não conseguiu se recuperar por causa do peso do enorme mastro e porque estava ancorado. Ele ressaltou que as portas internas podem não ter sido fechadas e a água correu rapidamente para afundar o navio.
“Quando está fundeado, mesmo que esteja ventando no Mediterrâneo, o navio raramente fecha completamente porque ninguém espera que algo assim aconteça”, disse Novak à Associated Press. “Então, se o barco não estiver totalmente estanque no convés, vai haver alagamento. Vai demorar alguns minutos e assim será.”
O que acontece a seguir?
Enquanto a busca pelos desaparecidos continua, as autoridades já começaram a tentar reunir detalhes do que exatamente aconteceu.
Os promotores da cidade siciliana de Termini Imerese abriram uma investigação, o que é normal em tais incidentes, mesmo quando nenhum suspeito foi identificado. Até agora, eles não comentaram publicamente.
O Departamento Britânico de Investigação de Acidentes Marítimos disse que quatro de seus inspetores foram enviados a Palermo.
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O relatório foi preparado por Corder de Haia, Holanda. A redatora da Associated Press, Sylvia Howe, em Londres, contribuiu para este relatório.
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